
泰安騰飛工程機械有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
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5.小型吊車油缸漏油 原因:密封圈損壞或磨損。排除方法:更換。 6.小吊車油缸內(nèi)腔經(jīng)常產(chǎn)生氣體 原因:油液中含有水分;油泵進油管接頭漏氣;油量不足。排除方法:更換新油,消除進水故障;旋緊接頭;按規(guī)定油位向油箱加油。 7.小型起重機油缸動作遲緩 原因:油缸內(nèi)有空氣。排除方法:排除空氣。 8.小吊車油缸動作不順利甚至不動 原因:油缸油封太緊或油封變質(zhì)。排除方法:將油封蓋調(diào)松使油不外滲漏為止,或更換油封。





20世紀末21世紀初,隨著我國汽車起重機市場銷量突破萬臺,銀行按揭等信dai政策的出臺,代理制在汽車起重機行業(yè)開始出現(xiàn)。國內(nèi)一些主要的汽車起重機制造商紛紛開始推行代理制。其中北起于1995年就在廣西南海、山西太原和新疆設(shè)立了四位一體的汽車起重機代理店,當時的合作伙伴是中國機電進出口總公司,實際上這也是我國工程機械行業(yè)內(nèi)早的一家代理商。之后浦沅于2001年在浙江地區(qū)設(shè)立了起重機代理商,但是受當時銷售環(huán)境等各種因素的制約,早期的起重機代理商大多都沒有得到延續(xù)。
隨著我國化進程的加快,國內(nèi)汽車起重機市場的發(fā)展,絕緣橡膠板代理制在國內(nèi)汽車起重機行業(yè)開始逐步發(fā)展。目前,國內(nèi)汽車起重機行業(yè)主要存在3種營銷模式,一種是完全代理制模式,一種是直銷和代理制并行的模式,另外一種是傳統(tǒng)的直銷。國內(nèi)汽車起重機大型制造商采取直銷和代理制并行的營銷模式,一些合資企業(yè)采取完全代理制,中小型起重機制造商和外資品牌還是采用傳統(tǒng)的直銷。
制動停止后,由于制動蹄片(制動塊或帶)與制動轂(輪)咬住,造成再起步困難稱為制動拖滯。出現(xiàn)這種情況后車輛或工作裝置不易加速,且制動轂(輪)會嚴重發(fā)熱。對使用氣壓制動的輪式底盤,若全部車輪都發(fā)咬,故障多出自制動閥失靈,如氣閥彈簧折斷。閥門堵死等,制動釋放后高壓空氣無法排出,使制動不能解除。
對液壓制動一般為制動踏板自由行程太小或回油孔堵塞,使制動液在制動踏板釋放時也不能解除(流回)。檢查時可將總泵貯液室蓋打開,踏下制動踏板后慢慢抬起,觀察回油情況,若不回油即說明自由行程太小或回油堵塞。對采用電磁制動的制動器則應(yīng)排除不能迅速斷電的繼電器故障。

韓經(jīng)理先生
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